Taklukkan Tikungan 16 Sirkuit Mandalika yang Sangat Menantang, Joan Mir Beberkan Tekniknya

TRIBUNKALTARA.COM - Pebalap Suzuki Ecstar Joan Mir membeberkan teknik untuk lolos di tikungan 16 Sirkuit Mandalika yang sangat menantang.

Pada latihan bebas (free practice/FP) 1 MotoGP Mandalika, Joan Mir berada di posisi ke-10 tercepat.

Catatan kecepatan Joan Mir pada FP2 MotoGP Mandalika kemudian terpuruk ke urutan 20.

FP1 dan 2 MotoGP Mandalika digelar Jumat (18/3/2022).

Agenda di Sirkuit Mandalika selanjutnya akan berlanjut dengan FP3 dan 4 serta kualifikasi.

Mengenai tikungan 16 Sirkuit Mandalika, Joan Mir mengakui memiliki karakter unik.

Olehnya itu, kata Joan Mir, untuk berhasil melintasi tikungan ini tanpa crash, butuh teknik khusus.

Di tikungan ini pebalap dituntut harus benar-benar fokus dan bisa menguasai tekniknya untuk bisa tetap melesat.

Baca juga: Nasib Apes Marc Marquez dan Bastianini di FP 2 MotoGP Mandalika, Quartararo Jawab Keraguan

“Saya suka sebelum tikungan terakhir, itu tikungan 16. Saya lihat itu sangat berbeda dengan tikungan lainnya,” kata Joan Mir dalam meet and greet bersama awak media di JM Hotel Kuta, Lombok, Jumat (18/3/2022).

“Sudut tikungan agak memanjang dan akhirnya sangat lambat untuk gunakan gigi pertama. Itu bagus saat pebalap melaluinya dengan cara yang baik dan motor tetap kencang,” jelasnya.

Sekadar diketahui, tikungan 16 Sirkuit Mandalika membentuk letter U, akselerasi cornering dari pebalap sangat dibutuhkan untuk melibas turn ini.

Melihat tes pramusim MotoGP Mandalika lalu, banyak sekali rider keluar dari lintasan lantaran pengambilan keputusan cornering yang tak tepat.

Sementara itu, pada latihan bebas yang telah dilalui, Joan Mir mengaku belum puas lantaran dirinya menempati peringkat ke-10 (FP1) dan 20 (FP2).

Meskipun demikian, Joan menilai bahwa hal itu memang kerap terjadi.