Penjualan Sepeda Motor Listrik Kurang Laku, Penyaluran Subsidi Perlu Dievaluasi, Mobil Listrik Laris

Berbanding terbalik dengan sepeda motor listrik, kendaraan roda empat listrik berbasis baterai justru laris manis.

Terbukti dengan peningkatan penjualan di semester 1 2023.

Baca juga: Presiden Instruksikan Mobil Listrik, Gubernur Kaltara Zainal Paliwang Sebut Tahun Ini Belum

Selama periode Januari-Juni 2023, Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia ( Gaikindo ) mencatat penjualan wholesale mobil listrik murni atau BEV mencapai angka 5.849 unit.

Jumlah tersebut tumbuh 1.081 persen dibandingkan periode yang sama tahun 2022, yang hanya 495 unit.

Model paling banyak terjual adalah Hyundai Ioniq 5 dengan volume penjualan sebanyak 3.543 unit. Posisi kedua ditempati Wuling Air EV.

Mobil listrik mini ini terjual sebanyak 1.654 unit selama semester 1 2023. Merek mobil Eropa BMW dan Mini yang berada di bawah naungan BMW Indonesia berada di urutan ketiga, tercatat dengan 256 unit.

Keempat ada Toyota bZ4X dengan 155 unit.

Akan Dibahas dalam Rapat Terbatas

Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi ( Menko Marves ) Luhut Binsar Pandjaitan menyatakan, pemerintah bakal mengevaluasi kebijakan insentif kendaraan listrik dalam rapat terbatas (ratas) bersama Presiden Jokowi.

Baca juga: PLN Dukung Langkah IBC dan Manufaktur Standarkan Baterai untuk Permudah Pengguna Mobil Listrik

"Ya ini kita mau ratas (rapat terbatas) besok. Jadi mau finalkan," kata Luhut.

Luhut menyampaikan, evaluasi itu bakal mempertimbangkan kebijakan negara-negara tetangga sebagai pembanding terhadap insentif kendaraan listrik di dalam negeri yang sepi peminat.

"Pada dasarnya semua ketentuan-ketentuan insentif yang dibikin oleh negara-negara di sekitar, kita match," jelasnya. (Tribun Network/bel/lit/wly)

Baca artikel dan berita menarik Tribun Kaltara lainnya di Google News