Tips Mengatasi Lampu Motor yang Kadang Nyala Kadang Mati, Waspadai Arus Pendek

Penyebab lampu motor kadang nyala kadang mati yang selanjutnya adalah terjadinya arus pendek yang mengakibatkan konsleting. Salah satu tanda-tanda korsleting adalah lampu sering menyala dan mati.

Baca juga: 8 Penyebab Motor Brebet, Dibiarkan Bisa Fatal, Jangan Panik Begini Cara Mengatasinya

Arus pendek ini biasanya terjadi karena kabel yang mengelupas atau justru ada yang putus. Ketika Anda menggunakan jasa mekanik yang tidak kompeten, maka kerusakan ini dapat terjadi kapan saja.

Seharusnya kabel disusun secara rapi setelah dipasang atau diperbaiki. Sehingga kabel tidak terlepas dari susunannya atau bahkan tertekuk.

Rembesan Air pada Reflektor

Banyak yang tidak sadar bahwa bagian kap lampu terbuka sehingga ketika hujan air merembes ke dalam. Padahal rembesan air inilah yang jadi biang kerok rusaknya reflektor.

Ketika air masuk ke dalam fitting lampu, lama kelamaan reflektor menjadi kotor dan berkarat. Bukan hanya air tetapi juga suhu udara yang dingin dapat menimbulkan embun di dalam fitting lampu.

Anda seharusnya mengecek apakah pemasangan fitting lampu sudah benar dan rapat. Apabila ada rembesan air atau kotoran sebaiknya segera dibersihkan.

Overcharge pada Aki

Pada saat melakukan pengisian tegangan pada aki harus dilakukan dengan tepat, jika tidak bisa jadi penyebab lampu motor kadang nyala kadang mati. Overcharge atau keadaan dimana pengisian pada aki melebihi batas standar sangatlah berbahaya.

Arus yang terlalu tinggi atau besar dialirkan dapat mempengaruhi kinerja lampu sepeda motor. Termasuk juga komponen yang membutuhkan listrik lainnya. Kondisi overcharge ini harus dihindari sehingga tegangan yang dialirkan tepat.

Baca juga: Mobil Baru Ini Lebih Murah 13 Juta dari Motor Yamaha NMAX, Muat 4 Penumpang, Intip Spesifikasinya

Kerusakan pada Aki Motor

Masih soal aki, seperti yang diketahui bahwa aki adalah sumber energi listrik pada kendaraan. Tanpanya motor tidak akan menyala dan kondisi aki harus selalu dijaga kualitasnya.

Rusaknya aki seperti sudah tidak dapat lagi menyimpan daya atau kemampuannya berkurang bisa mempengaruhi kondisi lampu motor. Perawatan aki basah biasanya hanya perlu menambahkan cairan elektrolit khusus dengan rutin.

Aki juga perlu sesekali di charge supaya tegangan yang tersimpan tetap sama dan bisa mengalirkan arus ketika sepeda motor dinyalakan.

Relay Motor Kotor