Pertama di Kalimantan, Terowongan Samarinda Sepanjang 90 Meter Tembus, Wali Kota Andi Harun Puas

"Kegiatan ini selain dilaksanakan oleh kontraktor yang profesional, juga diawasi oleh konsultan pengawas yang profesional dan kredibel," tegasnya.

Dirinya berharap, Terowongan Samarinda segera beroperasi dan segera dimanfaatkan oleh masyarakat.

“Tinggal menunggu hari lagi kita bisa menyaksikan Terowongan dan ini kebanggaan pertama kalinya, karena proyek Terowongan dibiayai hanya dengan APBD,” katanya.

Kurangi Kemacetan

Sejumlah warga Samarinda menyampaikan harapan besar terhadap pembangunan Terowongan ini.

Anisa, warga Kelurahan Sungai Kapih mengaku senang saat mengetahui bahwa kini kedua sisi tunnel telah menembus,

Anisa menilai keberadaan Terowongan ini sangat diperlukan untuk mengurangi kemacetan, khususnya di area Gunung Manggah.

Ia juga berharap aspek keamanan Terowongan dapat dijamin mengingat ini adalah proyek Terowongan pertama di Kalimantan.

Baca juga: Jalan Tol IKN Ditarget Selesai Pertengahan 2024, Lanjut Terowongan Bawah Laut di Teluk Balikpapan

"Harapannya semoga Terowongan ini bisa beneran mengurangi kemacetan, apalagi kawasan Gunung Manggah itu kan juga sering macet, sering kecelakaan juga di sana.

Dan semoga tetap aman dilewati, apalagi di Kalimantan sepertinya belum ada dengar terowongan," ujar Anisa, Jumat (27/12).

Pendapat senada juga diungkapkan Abie, warga Kecamatan Sambutan, yang menekankan pentingnya aspek keamanan Terowongan agar dapat bermanfaat bagi masyarakat luas.

"Mudah-mudahan aman aja, dan benar-benar bisa bermanfaat bagi masyarakat," tutupnya.

Standar Keamanan Tinggi

Pembangunan Terowongan Sultan Alimuddin-Kakap Samarinda terus menunjukkan progres signifikan.

Dengan panjang total 426 meter, Terowongan ini dirancang untuk menghubungkan sisi inlet dan outlet dengan panjang masing-masing 13 meter, serta Terowongan utama sepanjang 400 meter.